彩色透水混凝土不含細骨料，采用單粒級或連續(xù)粒級的粗骨料作為骨架，由粗骨料外表包裹薄層水泥漿互相粘結(jié)而構(gòu)成孔穴平均散布的蜂窩狀構(gòu)造，因此具有高透氣、透水性，以及重量輕、高承載力、裝飾美觀等特性。

  彩色透水混凝土施工留意事項

1、倡議膠結(jié)料用量5~6%，顏料用量2~3%左右。

2、但凡需求接觸到膠結(jié)料的中間（瀝青罐、進油/回油管道、瀝青泵、拌缸、運輸車、攤鋪設(shè)備及工具等），都需求清洗或者改換。碾壓依照常規(guī)的黑瀝青路面規(guī)范碾壓方式停止。 

3、膠結(jié)料在拌合前加熱到160~180℃，混合料的出料溫度不宜過高，普通控制在160℃左右，依據(jù)工程與攪拌站的實踐狀況（工程量、進度、天氣、運輸間隔等），肯定恰當?shù)倪M步或降低出料溫度，但低不能低于150℃，高不能超越180℃。攤鋪前必需保證混合料溫度（即到工地溫度）在140℃以上，初壓溫度不得低于120℃，終壓溫度不得低于90℃。

4、當氣溫低于10℃時，不宜停止混合料路面施工。如在0～10℃氣溫施工，必需采取確保施工質(zhì)量的有效措施；在低于0℃及遇到大風的冬季不應(yīng)施工，雨天不得鋪筑混凝土。

5、非機動車到采用8-9噸壓路機壓實3-5遍左右，防止采用大的壓路機，防止壓碎外表石料。

6、機動車道和非機動車道都不可用膠輪壓路機

  彩色透水混凝土為了道路面層的透水功用，彩色透水混凝土施工工藝在園林景觀上的應(yīng)用不時成熟，他能夠經(jīng)過改動道路面層的構(gòu)造組成、施工工藝等，賦予道路更多功用。