透水路面是低碳環(huán)保型地坪，色彩鮮艷，能夠規(guī)劃出共同的外型，現(xiàn)在逐漸替代了傳統(tǒng)的大理石和一些地上鋪裝的石材。彩色透水路面也叫多孔混凝土，下雨天是能夠透水的，雨水循環(huán)使用。近來的報道老是說“地陷”，我們也許不知道。地陷即是由于地下水份丟失，才會空鼓，下沉，如果我們使用透水混凝土，那么這一狀況將不復(fù)存在。

透水路面可以答應(yīng)水透過的路面構(gòu)造體系。透水路面可以添加城市透水、透氣空間，改進城市生態(tài)環(huán)境。透水路面與硬化路面對比主要有以下優(yōu)勢：

（1）透水性路途可以復(fù)原地下水，堅持土壤濕度，改進城市地表植物和土壤微生物的生存條件，調(diào)整生態(tài)平衡，以利于城市生態(tài)平衡和環(huán)境保護；

（2）會集降雨時，能減輕城市排水設(shè)備的擔負，有利于城市防洪；

（3）透水路面外表通常對比粗糙，具有較大的孔隙率，并與土壤相通，能積蓄較多的熱量，有利于調(diào)理城市空間的溫度和濕度，減輕熱島景象；

（4）避免路面積水和夜間路面反光，提高了車輛、行人的通行性與舒服性；

（5）很多的孔隙可以吸收車輛行進時發(fā)生的噪音，發(fā)明安靜舒服的交通環(huán)境；

（6）很多的空地能吸附城市污染物粉塵，削減揚塵污染；

（7）因為雨水直接進入地下，利于城市綠化樹木成長，改進環(huán)境。

   透水路面主要由：凝膠增強劑、乳化反響劑、著色劑、密封保護劑、少數(shù)高標水泥、骨料組成，構(gòu)成蜂窩狀共同結(jié)構(gòu)，使雨水敏捷經(jīng)過相關(guān)鏈空地進入地下，還原地下水源，改進城區(qū)植物生存條件，具有杰出的環(huán)境效益。拜石透水混凝土具有彩色配比計劃，經(jīng)過設(shè)計師的表現(xiàn)手法來襯托和美化環(huán)境，增加園林的景象。