透水混凝土的碳化指大氣環(huán)境中的二氧化碳與水泥石中的氫氧化鈣作用，生成碳酸鈣和水，使透水混凝土的堿度降低，削弱混凝土對(duì)鋼筋的保護(hù)作用，導(dǎo)致鋼筋銹蝕，還可能引起碳化收縮并產(chǎn)生細(xì)微裂縫，影響混凝土的性能。透水混凝土內(nèi)部連通孔隙發(fā)育，孔隙率在18～22％之間，大氣中的二氧化碳極易滲透到材料內(nèi)部，加速混凝土碳化。

     同一配合比分兩組進(jìn)行試驗(yàn)，成型試件標(biāo)準(zhǔn)方法養(yǎng)護(hù)27d，經(jīng)60℃烘干24h后分別放入碳化箱進(jìn)行碳化試驗(yàn)和置于自然環(huán)境中測(cè)同齡期試件抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度，并與碳化后的試件進(jìn)行對(duì)比，試驗(yàn)分析透水混凝土的碳化深度與碳化后強(qiáng)度比的變化規(guī)律。透水混凝土碳化試驗(yàn)參照《普通混凝土長(zhǎng)期性能和耐久性能試驗(yàn)方法》(GBJ82--85)執(zhí)行，碳化條件為二氧化碳濃度20±3％，溫度20±5℃和相對(duì)濕度70±5％。為加速碳化過程，試件經(jīng)烘干處理后預(yù)留兩個(gè)相對(duì)側(cè)面同時(shí)進(jìn)行碳化，其余暴露面用加熱的石蠟予以封閉，測(cè)碳化到3d、7d、4d及28d的透水混凝土碳化深度，取3個(gè)試件碳化深度均值作為該組透水混凝土的碳化深度值。

     透水混凝土加速碳化試驗(yàn)說明，與同強(qiáng)度等級(jí)普通混凝土相比，其碳化過程快，碳化深度值大，碳化14d以后，小試件兩側(cè)面的碳化深度甚有可能完全貫通，透水混凝土小試件全厚度范圍內(nèi)均已碳化，說明透水混凝土內(nèi)部連通和均勻分布的大量孔隙使二氧化碳滲透到混凝土內(nèi)部，碳化過程在材料外表面和內(nèi)部同時(shí)進(jìn)行，加速碳化。透水混凝土碳化后，各齡期強(qiáng)度不但沒有下降，反而有一定程度的提高，平均約達(dá)20％，且抗折強(qiáng)度的提高略比抗壓強(qiáng)度提高要明顯，原因可能是碳酸鈣的生成有利于膠結(jié)層材料內(nèi)部微觀結(jié)構(gòu)的和增強(qiáng)。因此，透水混凝土的抗碳化能力非常差，嚴(yán)禁在混凝土多孔層內(nèi)部配制鋼筋或摻加鋼纖維以及設(shè)置傳力桿、拉桿等，但碳化對(duì)透水混凝土的力學(xué)性能無明顯不良影響。