混凝土是現(xiàn)今建設(shè)中不可不用的材料,隨著社會和科技進(jìn)步混凝土也出現(xiàn)了各式各樣的改良材料,下面我們一起來了解一下新型城市建設(shè)材料透水混凝土。
透水混凝土又稱多孔混凝土(無砂混凝土)透水地坪。是由骨料、水泥和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土(不含細(xì)骨料),由粗骨料通過硬化的水泥漿相互膠結(jié)而形成多孔的堆積結(jié)構(gòu),混凝土內(nèi)部存在大量直徑超1mm孔隙,故具有透氣、透水和重量輕的特點。
透水混凝土由歐美國家針對原城市道路的路面的缺陷,開發(fā)的一種能讓雨水流入地下,有效補(bǔ)充地下水,緩解城市的地下水位急劇下降等一些城市環(huán)境問題的新型材料,對于城市建設(shè)具有特殊意義。它可通過顏料和骨料天然顏色進(jìn)行多種色彩塔配,可針對不同環(huán)境和個性要求的裝飾風(fēng)格進(jìn)行施工。
A 不透水的路面阻礙雨水下滲,使一部分雨水流入管網(wǎng)而沒有補(bǔ)充地下水,再加上地下水的過度抽取,使得城市地面容易產(chǎn)生下沉。
B 傳統(tǒng)密實路面輪胎噪聲大,雨天這種噪聲尤為明顯。
C 傳統(tǒng)城市路面為不透水結(jié)構(gòu),雨水通過管網(wǎng)排除,泄流能力有限,導(dǎo)致路面大范圍積水。
D降低城市空氣濕度,加速城市熱島效應(yīng)。E影響地面的生態(tài)系統(tǒng),使水生態(tài)無法正常循環(huán),影響植被正常生長。
優(yōu)點:
高透水性、高承載力、裝飾色彩豐富、易維護(hù)、抗凍融性、耐用性、高散熱性。
缺點:
耐磨性相對薄弱其路面不適合于機(jī)械鏟料操作、由于空隙較大需定期養(yǎng)護(hù)清理空隙雜物、抗折強(qiáng)度較低。
施工工藝:
制備:透水混凝土在滿足強(qiáng)度同時,還需滿足透水性的要求,因此在配制時要通過配合比設(shè)計和制備工藝以及添加劑來達(dá)到保證強(qiáng)度和孔隙率。水泥可選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥;摻合料可選用硅灰、粉煤灰、礦渣微細(xì)粉等。投料時先放入水泥、摻合料、粗骨料,再加入一半的水用量,攪拌 30s ;然后加入添加劑(外加劑、顏料等),攪拌 60s;后加入剩余水量,攪拌 120s 出料。
施工:主要包括攤鋪、成型、表面處理、接縫處理等工序??刹捎脵C(jī)械或人工方法進(jìn)行攤鋪;成型可采用平板振動器、振動整平輥、手動推拉輥等進(jìn)行施工;表面處理主要是為了保證提高表面觀感,對已成型的透水混凝土表面進(jìn)行修整或清洗;透水混凝土路面接縫的設(shè)置與普通混凝土基本相同,縮縫等距布設(shè),間距不宜超過 6m 。
保養(yǎng):透水混凝土施工后采用覆蓋養(yǎng)護(hù),灑水保濕養(yǎng)護(hù)少 7 天,養(yǎng)護(hù)期間要防止混凝土表面孔隙被泥沙污染?;炷恋娜粘>S護(hù)包括日常的清掃、封堵孔隙的清理。清理封堵孔隙可采用高壓沖洗方法。
適用范圍:
人行道及自行車道、社區(qū)內(nèi)地面裝飾、園林景觀道路及城市廣場、體育場、社區(qū)消防通道及輕量級道路、戶外停車場。