透水路面材料是采用單粒極粗骨料作為骨架，水泥凈漿或加入少量細骨料的砂漿薄層包裹在粗骨料顆粒的外表，作為骨料顆粒之間的膠結層，構成骨架――孔隙結構的多孔混凝土資料。在保證其強度和杰出的透水性的一起，能夠隨心所欲的設計制造不同的顏色調配，路面顏色與建筑物、美化植被、周圍景觀相互襯托，展示美麗愉悅的景觀魅力。

透水路面材料主要技術

制備

透水混凝土在滿足強度要求的同時，還需要保持一定的貫通孔隙來滿足透水性的要求，因此在配制時除了選擇合適的原材料外，還要通過配合比設計和制備工藝以及添加劑來達到保證強度和孔隙率的目的。透水混凝土由骨料、水泥、水等組成，多采用單粒級或間斷粒級的粗骨料作為骨架，細骨料的用量一般控制在總骨料的 20% 以內；水泥可選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥；摻合料可選用硅灰、粉煤灰、礦渣微細粉等。投料時先放入水泥、摻合料、粗骨料，再加入一半的水用量，攪拌 30s ；然后加入添加劑（外加劑、顏料等），攪拌 60s；后加入剩余水量，攪拌 120s 出料。

施工

透水混凝土的施工主要包括攤鋪、成型、表面處理、接縫處理等工序?？刹捎脵C械或人工方法進行攤鋪；成型可采用平板振動器、振動整平輥、手動推拉輥、振動整平梁等進行施工；表面處理主要是為了保證提高表面觀感，對已成型的透水混凝土表面進行修整或清洗；透水混凝土路面接縫的設置與普通混凝土基本相同，縮縫等距布設，間距不宜超過 6m 。

保養(yǎng)

透水混凝土施工后采用覆蓋養(yǎng)護，灑水保濕養(yǎng)護少 7 天，養(yǎng)護期間要防止混凝土表面孔隙被泥沙污染?；炷恋娜粘＞S護包括日常的清掃、封堵孔隙的清理。清理封堵孔隙可采用風機吹掃、高壓沖洗或真空清掃等方法。

相反，我國地處季風氣候區(qū)，夏季暴雨和臺風雨經常光顧，每年都有多次的洪澇災害產生。

   透水路面材料主要能夠分為自然石子、采用透水性地磚、透水柏油路面、透水陶瓷路面磚、透水混凝土等。透水性路面下面是經特殊處置的沙石層，多空隙的構造使路面的水能疾速下滲入公開泥土。目前，隨著城市新路不斷修筑所鋪設的水泥、瀝青等硬化地面不考慮透雨水，使得雨水直排下水道造成地面過于干燥，使城市揚塵污染加重，空中均勻溫度升高，加速了城市熱島效應，透水性路面正好能夠緩解這個問題。