透水路面是采用單粒極粗骨料作為骨架，水泥凈漿或加入少量細骨料的砂漿薄層包裹在粗骨料顆粒的外表，作為骨料顆粒之間的膠結層，構成骨架――孔隙結構的多孔混凝土資料。在保證其強度和杰出的透水性的一起，能夠隨心所欲的設計制造不同的顏色調配，路面顏色與建筑物、美化植被、周圍景觀相互襯托，顯示美麗愉悅的景觀魅力。

  透水路面施工

1、   路基素土夯實

    按設計要求確定標高和路面坡度，挖掘基土至適當深度，清理地基土中雜物并分層夯實至95%實度。在軟土地基、鹽堿地、淤泥質土壤、渣土、滲透性極差的粘性土質情況下，需考慮更換土壤。

2、    透水混凝土攪拌

    透水混凝土拌合物中水泥漿的稠度較大，且數量較少，為了使水泥漿能夠保證均勻的包裹在骨料上，宜采用強制式攪拌機，攪拌時間為4-6min，拌合中必須準確掌握配合比、投料順序并嚴格控制加水量；在澆筑之前，路基必須先用水濕潤，原因是透水性混凝土中的攪拌水量有限，如果路基材料在吸收其中部分拌合水，就會加速水泥的凝結，減少用于路面澆注、振搗、壓實和接縫的時間，并且快速失水會減弱骨料間的黏接強度。

３、    攤鋪準備

    在攤鋪前先要確定標高，兩側有路沿石且*終標高與其平齊的可利用現有路沿石作為攤鋪輥的滑軌，這時先需要用塑料薄膜進行保護，路面寬度大于６米的還應在其中一側粘貼伸縮條；若現場條件不允許用路沿石作滑軌（路沿石高度比路面高、施工方向與路沿石延長方向垂直、場地寬度大于攤鋪輥有效長度等），這時應沿攤鋪垂直方向鋪設鋼軌。

４、    輥壓

    導軌鋪設完畢后，先人工初步攤鋪新鮮的透水混凝土料，使其高度約高于設定高度２０－３０㎜，然后將“反沖擠壓透水混凝土攤鋪機”架設到軌道上，啟動液壓動力站，調節(jié)攤鋪機轉動速度和方向，按一定速度拉動攤鋪輥兩到三遍，滾壓過程中應隨時注意補料，使鋼輥轉動時始終牌濕料富余狀態(tài)并隨時清理壓輥。

５、    收邊

    經“反沖擠壓透水混凝土攤鋪機”攤鋪的透水混凝土鋪面已確保了面層骨料的一致性、必要的密實度及骨料之間良好的粘結，但在結合處會有一定的富余濕料，這時需要隨時進行清理并用手動壓輥進行碾壓，必要時用抹子抹平。

６、    養(yǎng)護

    透水性混凝土由于存在著大量的孔隙，易失水，干燥很快，所以養(yǎng)護非常重要，尤其是早期養(yǎng)護，要注意避免混凝土中水分大量蒸發(fā)，通常透水性混凝土拆模時間比普通混凝土短，如此其側面和邊緣就會暴露于空氣中，應用塑料薄膜及時覆蓋路面，以保證濕度和水泥充分水化。

    透水混凝土應在攤鋪后１天后開始灑水養(yǎng)護，若遇干熱天氣，可在澆注后８小時開始灑水養(yǎng)護，以免過早失水。灑水養(yǎng)護時，應在２－３米處用散射水養(yǎng)護，每天至少灑水四次。淋水時不宜用壓力水直沖混凝土表面，這樣會帶走一些水泥漿，造成一些較薄弱的部位。晝夜溫差大于１０℃以上的地區(qū)或平均溫度小于等于５℃施工的混凝土路面應采取保濕措施。透水混凝土養(yǎng)生時間應根據施工溫度而定，一般養(yǎng)生期不少于３－７天。

７、    分割縫

    透水混凝土采取與普通混凝土相同的分割縫法對路面進行分割，但縫間距可比普通混凝土稍大，一般可為６米，結構沉降縫采取施工預留法，伸縮縫采用切割法，施工縫和伸縮縫應彩彈性材料填充。

    透水路面主要能夠分為自然石子、采用透水性地磚、透水柏油路面、透水陶瓷路面磚、透水混凝土等。透水性路面下面是經特殊處置的沙石層，多空隙的構造使路面的水能疾速下滲入公開泥土。