2015年,隨著透水混凝土越來(lái)越普及,全國(guó)各地競(jìng)相鋪裝,五彩繽紛的顏色,收到廣大市民的喜愛(ài),在景觀道路鋪裝上,成了各地設(shè)計(jì)院的。
隨著城市化進(jìn)程越來(lái)越快,現(xiàn)在越來(lái)越多的項(xiàng)目選擇在車行道上鋪設(shè)透水混凝土,相信很多人都不太相信,認(rèn)為那么多小孔的東西,被重型車一軋過(guò)去估計(jì)都碎了,這些印象的來(lái)源主要是沒(méi)怎么見(jiàn)過(guò)。因?yàn)榈侥壳盀橹?,在馬路的車行道上,鋪設(shè)多的還是普通混凝土,而很少見(jiàn)到透水混凝土,所以人們就潛意識(shí)的認(rèn)為,透水混凝土不能鋪設(shè)車行道,透水混凝土相對(duì)來(lái)說(shuō)比較脆一點(diǎn),但是實(shí)際上,經(jīng)過(guò)研究測(cè)試表明,透水混凝土的承載力可是絲毫不比普通混凝土弱,下面,就來(lái)讓大家看看透水混凝土的具體物理指標(biāo)。
透水混凝土的物理力學(xué)性能指標(biāo)表
| 指標(biāo)名稱 | 指標(biāo) |
1 | 抗壓強(qiáng)度(MPa) | >30 |
2 | 抗折強(qiáng)度(MPa) | >3.5 |
3 | 空隙率(%) | >18 |
4 | 透水系數(shù)(mm/s) | >1.5 |
從上圖中,拜石透水混凝土的抗壓強(qiáng)度大于30MPa,已經(jīng)完全符合國(guó)家規(guī)定。
拜石的透水地坪也是廣泛受到業(yè)內(nèi)人士的歡迎,具有國(guó)外技術(shù)支持,的配方,充分保證產(chǎn)品質(zhì)量,讓透水混凝土的優(yōu)點(diǎn)發(fā)揮的淋漓盡致。