生態(tài)透水混凝土是近年在國內(nèi)發(fā)展起來的一種綠色、環(huán)保的生態(tài)型建材，是作為建造生態(tài)園林城市，建造節(jié)約型城市所大力倡議和請求做的一種新式生態(tài)地上鋪裝資料。是建造現(xiàn)代生態(tài)城市的理想地面鋪裝材料。生態(tài)透水混凝土經(jīng)實(shí)踐使用證實(shí)，其能讓雨水流入地下，彌補(bǔ)地下水，有效路面積水，減輕城市熱島效應(yīng)，減小城市地表涇流等，是城市生態(tài)平衡的守護(hù)者，被稱之為會(huì)“呼吸”的地上材料。

   透水工程材料（以 生態(tài)透水混凝土混凝土為代表）主要優(yōu)點(diǎn)和功能 
    1.防洪、排水。暴雨時(shí)能減輕城市排水設(shè)施的負(fù)擔(dān)，防止河流泛濫和水體污染，并可避免城市內(nèi)澇和道路積水，洪水削減率高達(dá)93％； 
    2.蓄水功能強(qiáng)，避免因地下水位下降引發(fā)工程地質(zhì)災(zāi)害。能使雨水迅速滲入地下，補(bǔ)充地下水，保持土壤濕度，維護(hù)地下水和土壤的生態(tài)平衡，城市生態(tài)條件；又能避免因過度開采地下水而引起的地陷和房屋地基下沉等工程地質(zhì)災(zāi)害。經(jīng)測算，5000萬平方米透水地坪，按年降雨量600毫米計(jì)，可蓄水3000萬立方米，相當(dāng)一個(gè)中型水庫！ 
    3.提高行車度減少交通事故。具有排水迅速、抗滑、減少雨天水霧、水漂，提高行車視距。避免雨天路面積水夜間反光和汽車燈漫反射引起的駕駛員眼睛眩暈感等，提高路面行車性和通行舒適性，可使交通事故減少85％；采用高性能透水材料鋪裝的人行道，既是在雨天也能保障老人和坐輪椅的殘廢人的出行； 
    4.具有吸音作用，可減少環(huán)境噪聲。大孔隙率路面磚能有效降低車輛行駛時(shí)的路面噪聲，創(chuàng)造舒適的交通環(huán)境； 
    5.緩解城市熱島效應(yīng)。采用透水磚鋪裝城市各類地表，由于其的孔隙結(jié)構(gòu)，在吸熱和儲(chǔ)熱功能方面接近于自然植被所覆蓋的地面，能很好地調(diào)節(jié)城市空間的溫度和濕度，城市熱循環(huán)，緩解熱島效應(yīng)； 
    6.環(huán)保、優(yōu)化城市環(huán)境。大孔隙率的透水磚能吸附城市污染物（如粉塵），減少揚(yáng)塵污染。并能對(duì)地表污水起過濾作用。 
    7.美化環(huán)境。透水磚可進(jìn)行色彩繽紛的配置，在需要美化的公眾活動(dòng)場地或道路，可根據(jù)需要設(shè)計(jì)地面圖案，充分與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)； 
    8.不僅生態(tài)、環(huán)保、社會(huì)效益，而且，也有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)測算，南京市適合改造為透水人行道的面積有370萬平方米，僅就這一項(xiàng)，改造后可蓄水69萬立方米，相當(dāng)于70臺(tái)水泵的排水量；如果這部分降水混入污水通道處理，多花的污水處理投資更難以估量；2007年，北京改造玉泉西街、體育場北路東段、古城西街等9條奧運(yùn)市政道路兩側(cè)步道，鋪設(shè)步道總長5500米，覆蓋步道面積2.5萬平方米，年可節(jié)水1.2萬立方米；

     透水混凝土從原先作為公園、廣場的路面，如今逐步拓展到了學(xué)校，停車場，河道公路，公交站臺(tái)，非機(jī)動(dòng)車道，乃河道護(hù)坡等，規(guī)模愈加的廣泛。透水混凝土90年代進(jìn)入我國，近來2年開展迅速，通過多年的實(shí)習(xí)，透水混凝土施工的技能越來越熟練，對(duì)透水混凝土不斷的，推進(jìn)透水混凝土的開展。透水混凝土從市政建設(shè)到房地產(chǎn)開發(fā)商，使用規(guī)模越來越廣，形成了一個(gè)杰出的開展趨勢。大家對(duì)透水混凝土便利有用的喜歡，更讓透水混凝土變成將來輕型路面的干流。